De eerder aangekondigde landelijke staking in het streekvervoer gaat door. Zowel maandag 30 april als dinsdag 1 mei staken álle regionale vervoerders, waaronder ook Arriva en Bravo! die het busvervoer in de regio Weert verzorgen.
Er rijden in heel Nederland dan geen streekbussen. Ook alle regionale treinen die niet van NS zijn, rijden die dagen niet. De staking wordt groter dan de staking afgelopen januari.
Ultimatum is verlopen
De werkgevers hadden tot vandaag de tijd om aan de eisen van de vakbond en de buschauffeurs tegemoet te komen. Leden van FNV die werken in het streekvervoer willen keiharde afspraken over het verminderen van werkdruk. Werkgevers weigeren dat, zo meldt de FNV. Ook passagiers lijden dagelijks onder de hoge werkdruk. Zij hebben te maken met vertragingen door te krappe rijtijden en missen daardoor hun aansluiting.
Chauffeurs eisen concrete afspraken in cao
Jack d’Hooghe, buschauffeur en lid van de FNV-onderhandelingsdelegatie: ‘We vertrouwen de werkgevers niet. Ze luisteren al jaren niet naar onze signalen. Aan de onderhandelingstafel spelen ze mooi weer, maar op de werkvloer roepen de managers ijskoud dat er toch niks gaat veranderen aan de werkdruk. Dus we willen keiharde afspraken in de cao, zwart op wit, anders blijven ze ons uitknijpen. Hoe concreter, hoe beter!’
Paula Verhoef, onderhandelaar FNV Streekvervoer: ‘Staken is voor niemand leuk, in januari niet en in april ook niet. We willen de reizigers niet treffen, maar de nood in het streekvervoer is letterlijk en figuurlijk heel hoog en het wantrouwen zit diep. De verantwoordelijkheid voor de staking ligt helemaal bij de werkgevers. Als zij bereid zijn concrete afspraken te maken, gaan de plannen zó van de busbaan.’
Bezwaar
De Vereniging Werkgevers Openbaar Vervoer gaat proberen om de staking tegen te houden en wil naar de rechter stappen. Maar mocht je veel met de bus reizen, houdt maandag 30 april als dinsdag 1 mei rekening met het vooruitzicht dat er dan geen bussen rijden. De treinen van de Nederlandse Spoorwegen zullen we gewoon rijden.
