Vakbonden FNV Spoor, VVMC en CNV hebben stakingen aangekondigd voor vrijdag 9 september. De acties zijn weliswaar regionaal, maar het actiegebied is nu groter en de treinen en medewerkers rijden door heel Nederland.
Kijkend naar alle opties en de ervaringen van de vorige stakingsdagen ziet de NS geen mogelijkheid om op een verantwoorde, betrouwbare en veilige manier een dienstregeling te rijden. Dit betekent dat er op vrijdag 9 september de hele dag geen NS-treinen kunnen rijden in Nederland.
NS vindt het buitengewoon vervelend dat reizigers opnieuw zoveel last hebben van de impact van de acties. Temeer omdat NS de vakbonden afgelopen dinsdag een nieuw bod heeft gedaan en heeft uitgenodigd om het gesprek hierover te hervatten. De vakbonden hebben deze uitnodiging inmiddels geaccepteerd.
NS wil een goede cao overeenkomen. Goed voor medewerkers die de kosten van het levensonderhoud en de werkdruk hebben zien stijgen. En goed voor NS, dat nog voor grote opgaven staat. Een cao krijg je alleen voor elkaar met alle partijen aan tafel. NS heeft gisteren een stap gezet en de vakbonden uitgenodigd voor een hernieuwd gesprek. NS is teleurgesteld dat de vakbonden ondanks deze handreiking toch besluiten de staking door te zetten. Hoewel vakbonden de staking niet opschorten, vindt NS het belangrijk om het gesprek te hervatten. Het is immers in het belang van de reizigers en de medewerkers om snel tot een goede cao te komen.
Ook voor dinsdag 13 en donderdag 15 september hebben de vakbonden acties aangekondigd. Op dinsdag 13 september betreft het opnieuw meerdere grotere regio’s, voor donderdag 15 september staan acties gepland in Midden-Nederland, het hart van het bedrijf. Ook voor deze dagen verwachten ze dat de regionale stakingen grote impact zullen hebben op het NS treinverkeer in heel Nederland.
De vakbonden laten door deze acties veel leden die van werkwege afhankelijk zijn van openbaar vervoer in de kou staan.
Iedereen een aantal dagen Gratis laten reizen lijkt mij een beter “stakingsmiddel” …dit kost de NS veel meer.
GRATIS, dat woord kennen ze niet bij de NS. Het gaat over de hoofden van de reizigers en zonder pardon of compensatie. Wanneer is men bij de NS eens tevreden met hun lonen.
Ik ken landen, bijvoorbeeld in Tsjechie alwaar o.a de invalieden/ouderen en gepensioneerden gratis van het gehele openbaar vervoer gebruik kunnen maken zonder limiet en voor de overigen is het openbaar vervoer goed geregeld en zeker betaalbaar.