Van maandag 10 maart om 07.00 uur tot en met vrijdag 11 april om 17.00 uur sluit de gemeente de Helmondseweg, samen met de Rijksweg Zuid in Nederweert en het naastgelegen fietspad, af voor alle verkeer. Deze afsluiting geldt voor het traject tussen de Staterweg in Nederweert en de Molenakkerdreef in Weert. De werkzaamheden zijn noodzakelijk voor de aanleg van een nieuwe drinkwaterleiding en een hoogwaardige fietsverbinding tussen Weert en Nederweert.
Vanwege de afsluiting wordt extra verkeersdrukte op de Ringbaan-Noord verwacht, vooral tijdens de spitsuren. Dit kan leiden tot een toename van sluipverkeer door Laar, zoals tijdens de eerdere afsluiting tijdens de uitvoering van fase 1. De gemeente neemt daarom extra maatregelen.
Omleidingsroute en maatregelen
Om het verkeer in goede banen te leiden, gelden omleidingen via de Ringbaan-Noord en Ringbaan-Oost. Gele borden langs de route geven de omleiding duidelijk aan. Omdat extra verkeersdrukte op de Ringbaan-Noord wordt verwacht, neemt de gemeente maatregelen om sluipverkeer door Laar te beperken. Toch blijven bewoners van Laar en de Helmondseweg gewoon toegang houden tot hun woningen.
Verbetering fietsverbinding Helmondseweg
De gemeenten Weert en Nederweert werken samen aan een veiligere en snellere fietsverbinding tussen beide plaatsen. Het huidige fietspad langs de Rijksweg Zuid en de Helmondseweg krijgt een upgrade, zodat fietsers in de toekomst comfortabeler en veiliger kunnen reizen.
Omdat de Waterleiding Maatschappij Limburg (WML) tegelijkertijd een nieuwe drinkwaterleiding aanlegt, voert aannemer Hurkmans beide projecten in één keer uit. Hierdoor wordt de overlast zoveel mogelijk beperkt en zijn de werkzaamheden efficiënter uitgevoerd.
Blijf op de hoogte
Wie op de hoogte wil blijven van de voortgang, kan updates volgen via de BouwApp onder het project ‘Hoogwaardige fietsverbinding Weert-Nederweert’.


Ik blijf me verbazen over het beleid van de gemeente Weert. Een paar weken geleden een artikel over een soort turbo rotonde op de Wiekendreef. De geplande beslissing is uitgesteld een te grote investering, geen goede communicatie met de buurtbewoners, protesten vanuit de buurt? De gemeente zal het wel weten. Waarom je niet doorgaat . Maar waarom dan nu fase 2 doorvoeren. Of is er toch al een besluit genomen hoe de aansluiting op de Wiekendreef er uit gaat zien. Of stop het snelle fietspad bij de Laarderbrug? En voor wie doen we deze grote investering? De meeste scholieren fietsen langs de ringbaan noord en het industrieterrein en omzeilen hiermee de aansluiting op de Wiekendreef. Ik denk dat we deze investering bij kunnen schrijven op de lijst Bult van Verheggen, Poort van Limburg, Ijzerenman, het in stand houden van iconische hijskranen die elders wegroesten, het mislopen van het designerpark en zo zijn er nog wel meer. De nu lopende enquete over de doorstroming op de randweg kan ook in de prullenbak want de randweg staat weer een maand vast. Chapeau gemeente.