Ook Rover en Locov zijn kritisch op plannen NS voor station Weert

2 min. leestijd
NS-station Weert

Reizigersorganisatie Rover en het Landelijk Overleg Consumentenorganisaties Openbaar Vervoer (Locov) maken zich ernstige zorgen over de voorgenomen NS-dienstregeling voor 2026. Volgens de plannen slaat de intercity tussen Amsterdam en Maastricht op vrijdag, zaterdag en zondag Weert elk uur een keer over.

De gevolgen voor reizigers uit Weert en omgeving zijn flink. Zij krijgen te maken met langere reistijden, gemiste aansluitingen en minder betrouwbare verbindingen. Eerder uitten ook de provincie Limburg en de politiek in Weert kritiek op de plannen van NS.

Aandacht voor NS-station Weert

Locov en Rover vragen in een gezamenlijk advies nadrukkelijk aandacht voor Weert. Door werkzaamheden bij Vught rijden treinen tijdelijk langzamer. NS stelt daarom voor om de intercity op genoemde dagen één keer per uur over te slaan. Reizigers zouden daardoor tot twintig minuten langer onderweg zijn. Ook raken belangrijke bus- en treinverbindingen onder druk.

Alternatieven zijn beschikbaar

Rover ziet echter oplossingen om dit te voorkomen. De organisatie stelt voor om de tienminutentrein tussen Amsterdam en Eindhoven ook in het weekend te laten rijden. Intercity’s kunnen dan met een enkel treinstel rijden, zodat er geen extra materieel nodig is. Deze maatregel behoudt de verbinding met Weert én versterkt de aansluitingen in Roermond en ’s-Hertogenbosch.

Ook Locov steunt dit voorstel. Volgens het overleg past het overslaan van een regionaal station als Weert niet bij de ambitie om Nederland goed bereikbaar te houden. Daarom vragen de consumentenorganisaties om aanpassing van de plannen.

Petitie

Inmiddels is er ook een petitie gestart om het NS-station in Weert als volwaardig intercitystation te behouden. Meer informatie kun je vinden via: https://www.petities.nl/petitions/behoud-station-weert-als-volwaardig-intercitystation.

Vervolg

NS buigt zich de komende weken over het advies. Voor de zomer volgt een reactie. ProRail verdeelt in augustus de spoorcapaciteit. Dan wordt duidelijk hoe de dienstregeling van 2026 eruitziet. Of de zorgen van Rover en Locov daadwerkelijk worden meegenomen, blijkt dus later dit jaar.

Deel dit bericht
Geef reactie